回轉支承軸承是種能夠承受綜合載荷的大型軸承，可以同時承受較大的軸向、徑向負荷和傾覆力矩。回轉支承軸承般帶有安裝孔、內齒輪或外齒輪、潤滑油孔和密封裝置，因而能使主機設計結構緊湊，引導簡便，維護容易。

  回轉支承軸承通常由蝸桿、回轉支承軸承、殼體、馬達等部件構成。由于核心部件采用回轉支承軸承，因此可以同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。 其形式很多，但結構組成基本大同小異。

  套圈與滾動體用材料：般情況下，回轉支承軸承滾動體采用整體淬硬的碳鉻軸承鋼。號為GCr15或GCr15SiMn鋼制造；回轉支承軸承套圈則采用表面淬硬鋼，當用戶無殊要求時，般選用50Mn鋼制造，但有時為了滿足部分殊應用場合主機的需要，也可根據(jù)用戶提供的具體使用條件選用其它號的表面淬硬鋼，如42CrMo、5CrMnMo等。

  保持架用材料：回轉支承軸承用保持架有整體式、分段式、隔離塊式等結構形式。其中整體式和分段式保持架用20號鋼或ZL102鑄造鋁合金制造。隔離塊式采用聚酰胺1010樹脂，ZL102鑄造鋁合金等制造。隨著材料工業(yè)的不斷發(fā)展尼龍GRPA66.25也在分段保持架的設計中得以推廣應用。

  密封圈用材料：回轉支承軸承密封圈用材料采用耐油丁睛橡膠制造。

  回轉支承軸承有無齒式，外齒式和內齒式的四點接觸球軸承、雙排角接觸式球軸承交叉圓柱滾子軸承、交叉圓錐滾子軸承和三排圓柱滾子復合軸承四個系列。

  其中四點接觸球軸承具有較高的靜負荷能力，交叉圓柱滾子具有較高的動負荷能力，交叉圓錐滾子軸承的預過盈能使軸承具有較大的支撐剛性和回轉精度，三排圓柱滾子組合軸承由于承載能力的提高引向軸承高度，各種力量分別由不同滾道承受，所以同樣受力情況下，其軸承直徑可大大縮小，因而有使主機更加緊湊的點是種高承載能力的回轉支承軸承。

  回轉支承軸承廣泛用于起重機械、采掘機械、建筑機械、港口機械、船舶機具以及高精度的雷達機械和導彈發(fā)射架等設備的大型回轉裝置上。同時也可以根據(jù)用戶的具體要求設計、開發(fā)、生產各種殊結構回轉支承軸承。