在使用塔吊前，塔吊司機(jī)經(jīng)常檢查些塔吊設(shè)備，尤其是塔吊回轉(zhuǎn)支承裝置靈敏程度及有情況，如發(fā)現(xiàn)塔吊回轉(zhuǎn)支承裝置失靈應(yīng)及時調(diào)整或維修。但是如果回轉(zhuǎn)支承裝置失靈了，我們該如何處理呢？針對這個問題，宜陽龍馬軸承有限公司技術(shù)人員就這個問題給大家詳細(xì)介紹下，希望可以對大家有所幫助！
  （1）回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座威夷 子和置于內(nèi)座圈上表面的座子）必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。
  （2）使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正常現(xiàn)象應(yīng)拆檢。
  （3）回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。
  （4）在螺栓完擰緊以前，應(yīng)進(jìn)行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運(yùn)轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點(diǎn)在輪齒高度方向上不小于25%，在輪齒長度方向上不小于30%。
  （5）齒面工作10個班次應(yīng)清除次雜物，并重新涂上潤滑脂。
  （6）為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預(yù)緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的個100 小時和500小時后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。此后每工作1000小時應(yīng)檢查次預(yù)緊扭矩。
  （7）連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強(qiáng)螺栓和螺母；采用雙螺母緊固和防松。
  （8）擰緊螺母時，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母面涂潤滑油，并應(yīng)該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。遍擰緊時，每個螺栓上預(yù)緊扭矩應(yīng)大致均勻。
  （9）在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準(zhǔn)滾道的部位均布了4個油杯，由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在般情況下，回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)50小時潤滑次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。